Comar Gebrauchtboote
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Alles über Comar
Sehr oft verbirgt sich hinter der spektakulären Entwicklung bestimmter Werften ein einzigartiges Modell, das weit über einen Bestseller hinausgeht und für die Werft einen echten Jackpot darstellt...
Die 1961 in Sipla und nur einen Steinwurf entfernt von Ravenna und Rimini gegründete Werft Comar konzentrierte sich zunächst auf den Bau kleiner Rennboote.
Gegen Ende der 1970er Jahre und gleichzeitig mit dem Aufschwung des Yachtsports in Italien begann die Werft mit dem Entwurf eines kleinen schnellen Kreuzers, der Sipla 910.
Die Comar 910 wurde von dem jungen Architekten Finot und dem historischen Architekten von Colmar, Van de Stadt, entworfen.
Während des Middle Sea Race von 1971 sollen sich die beiden Architekten bei der Rennleitung gemeldet und sich gegenseitig als Urheber ihres Bootes abgelehnt haben, da die Linienführung nach dem Start so anders war!
Das Schicksal entschied anders und die Comar 910 gewann das Rennen souverän vor viel stärkeren Segelbooten...
Während ihrer 15-jährigen Karriere erblickten nicht weniger als 1000 Exemplare der Comar 910 (die Firma änderte ihren Namen) das Licht der Welt.
Die Zusammenarbeit mit JM Finot war damals in vollem Gange und die Markteinführungen folgten aufeinander. Comet 11, 13, 14 und dei Werft wurde zum wichtigsten Segelbootbauer Italiens. Die Produktpalette wächst mit der sehr erfolgreichen Comet 38 und Comet 41 S weiter.
Das aktuelle Angebot von Comar basiert auf 3 Produktpaletten: Smart - bis zu 30 Fuß, Sport - bis zu 45 Fuß und Raised Saloon - echte Maxis, die bis zu 100 Fuß erreichen können!
Comar: kaufe dein zukünftiges Boot
Sehr oft verbirgt sich hinter der spektakulären Entwicklung bestimmter Werften ein einzigartiges Modell, das weit über einen Bestseller hinausgeht und für die Werft einen echten Jackpot darstellt... Die 1961 in Sipla und nur einen Steinwurf entfernt von Ravenna und Rimini gegründete Werft Comar konzentrierte sich zunächst auf den Bau kleiner Rennboote.
Gegen Ende der 1970er Jahre und gleichzeitig mit dem Aufschwung des Yachtsports in Italien begann die Werft mit dem Entwurf eines kleinen schnellen Kreuzers, der Sipla 910. Die Comar 910 wurde von dem jungen Architekten Finot und dem historischen Architekten von Colmar, Van de Stadt, entworfen. Während des Middle Sea Race von 1971 sollen sich die beiden Architekten bei der Rennleitung gemeldet und sich gegenseitig als Urheber ihres Bootes abgelehnt haben, da die Linienführung nach dem Start so anders war!
Das Schicksal entschied anders und die Comar 910 gewann das Rennen souverän vor viel stärkeren Segelbooten...
Während ihrer 15-jährigen Karriere erblickten nicht weniger als 1000 Exemplare der Comar 910 (die Firma änderte ihren Namen) das Licht der Welt. Die Zusammenarbeit mit JM Finot war damals in vollem Gange und die Markteinführungen folgten aufeinander. Comet 11, 13, 14 und dei Werft wurde zum wichtigsten Segelbootbauer Italiens. Die Produktpalette wächst mit der sehr erfolgreichen Comet 38 und Comet 41 S weiter. Das aktuelle Angebot von Comar basiert auf 3 Produktpaletten: Smart - bis zu 30 Fuß, Sport - bis zu 45 Fuß und Raised Saloon - echte Maxis, die bis zu 100 Fuß erreichen können!