Cabin cruisers en venta

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Barco
Fecha de venta
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quicksilver-640-weekend-117863
29/3/23
CAP OCEANProfesional
rio-600-cruiser-116420
29/3/23
CAP OCEANProfesional
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29/3/23
CAP OCEANProfesional
quicksilver-640-weekend-112432
29/3/23
CAP OCEANProfesional

¿Qué es un cabin cruiser?

 

Las características de un cabin cruiser

 

 

El cabin cruiser pertenece a la categoría de barcos cabinados y es un barco a motor con una cabina equipada para vivir: dispone de cocinilla, sanitarios y a veces una cabina central. En la parte delantera o en la trasera se instalan tumbonas para tomar el sol. Mezcla de day-cruiser y lancha motora, los cabin cruisers son perfectos para un crucero de varios días o una excursión de un día. Dependiendo del modelo, pueden acomodar hasta una docena de personas.

 

 

Los cabin cruisers miden entre 7 y 14 metros, los más pequeños tienen el motor fuera de borda para ahorrar espacio, mientras que los más grandes tienen uno o dos motores interiores. Si miden más de 14 metros, pertenecen más bien a la categoría de yates, esas embarcaciones de recreo de lujo.

 

 

Los cabin cruisers a veces están equipados con un techo fijo para proteger a los navegantes del mal tiempo. También hay versiones de cabin cruiser con techo descapotable para disfrutar del sol. Sin embargo, son menos sólidos y se deterioran más rápidamente.

 

 

Four Winns, Jeanneau, Regal, Bayliner o Bénéteau son algunos de los fabricantes que ofrecen este tipo de barco cabinado.

 

¿Cuáles son las ventajas y desventajas de un cabin cruiser?

Los cabin cruisers, buques de lujo de la categoría de barcos cabinados, ofrecen varias ventajas:

  • una buena relación habitabilidad/precio: menos caros que los yates, las cabinas de los cruceros ofrecen una buena habitabilidad;
  • la presencia de una plataforma de baño y escaleras: ideal para darse un chapuzón;
  • un casco ancho y profundo: el barco tiene buena flotabilidad y menor riesgo de zozobrar.

 

 

 

 

Los marineros a los que les gustan los cabin cruisers señalan pocos inconvenientes:

 

  • no es ideal para alta mar;
  • difícil de transportar;
  • más lento que otros barcos a motor;
  • normalmente más caro que otros barcos con cabina.

 

 

 

 

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