Bavaria C-Line d'occasion

Tout savoir sur la gamme C-Line

Au sein des chantiers Bavaria, fondés par un entrepreneur en menuiserie en 1978, à Giebelstadt, en Allemagne, la nouvelle gamme de voiliers Bavaria C-Line trouve sa place aux côtés des célèbres Cruisers dont le succès n’est plus à démontrer. La gamme “Cruiser”, chez Bavaria, se destine plutôt à la croisière sportive. De son côté, la gamme C-Line s'adresse à une clientèle de monocoques à la recherche de davantage de confort.

Loin de nous l’intention de sous-entendre que les C-Line n’avancent pas, mais leur conception globale reste orientée vers le confort et le style.
Un style moderne, du au cabinet italien d’architecture navale Cossutti yacht design, à base de larges vitrages de coque, d’un long vitrage de roof sur un roof qui reste très bas sur le pont et d’une foule de détails rendant les séjours à bord confortables à souhait.
Les naissance des roofs, à l’avant, volontairement plates, reçoivent en option des coussins les transformant en bains de soleil, en option sur tous les modèles. Le Bavaria C-Line 45 et tous ses grands frères, peuvent être équipés, en option, d’une cuisine arrière extérieure avec plancha et eau courante.
Ces modèles C-Line 45, C-Line 50 et C-Line 57, particulièrement réussis, disposent d’un lit island dans la cabine avant. Ce dernier Bavaria Yachts C-Line 50 dispose aussi d’un garage à annexe, très pratique pour se passer de bossoirs disgracieux et ne pas encombrer un pont aussi joliment dessiné.

Le C-Line 57, malgré ses 57’, profite de toutes les commandes des voies, électrifiées ramenées aux mains du barreur (propulseurs en option), ainsi ce yacht de 17 m se pilote seul !
Mais n’allez pas croire que les C-Line soient des caravanes des mers ! Non, carènes puissantes, étraves droites, bouchains, larges arrières, ils aiment le portant ! Gréés en standard avec une grand-voile sur enrouleur et un solent auto-vireur, pour profiter au mieux de leurs qualités nautiques pourquoi ne pas leur offrir un Code-Zéro ?