Jeanneau Sun Odyssey 42.2 d'occasion

Con il mio 42.2 in 23 anni ho fatto 30.000 miglia superando in alcune occasioni venti forti (50 knts) e onde di 4 metri . Ho navigato anche in inverno . Abbastanza facile ormeggiare di poppa senza elica di prua . Non ha prestazioni da regata , però si difende bene alle andature di bolina e traverso . Il timone risponde bene anche con le onde . Ho fatto molte estati in vacanza con la famiglia , siamo in cinque . Molto comoda con le sue 3 cabine doppie e i due bagni . Dinette spaziosa . Banco cucina molto comodo a murata con lavello doppio , piano cottura e ampio frigo a pozzetto . La scala per scendere è ergonomica anche con barca sbandata , ampi gradini . Motore accessibile da 3 lati . Serbatoi acqua abbondanti , 440 litri . Pozzetto comodo , si può mangiare comodamente in sei persone . Molto comodo lo spoiler a poppa con la scaletta a scomparsa . Ho sostituito le vele originali Elvstrom a ferzi orizzontali con vele triradiali in tessuto tecnico . La resa di bolina e traverso è migliorata molto . Al posto del motore di serie , 52 cv , ho installato un motore Yanmar 63 cv . Si possono fare 6,5 knts a 2.500 giri ( con carena pulita)

Barca acquistata nuova e varata a luglio 1999. Con lei in 22 anni ho fatto 30.000 miglia circa . Rispetto alle dotazioni standard ho implementato molte migliorie per rendere la barca adatta a lunghe navigazioni e molte rade. Innanzi tutto anziché il motore Yanmar da 52 cv montato di serie ho fatto montare un motore Yanmar da 63 cv. Una batteria servizi da 100 A aggiuntiva. Pannelli fotovoltaici da250w totali. Ho navigato prevalentemente nel Tirreno, Liguria, Toscana, Corsica, Sardegna e Sicilia. Navigo sempre escludendo dicembre e gennaio. La posizione dei 4 winches è ottima , tutte le manovre dal pozzetto. Rolla randa e rolla genoa sempre efficenti. Unica accortezza per un miglior funzionamento del rolla randa ho sostituito la vecchia randa in dacron con una randa triradiale con tessuto più tecnico. Ho installato WC elettrici . Ho navigato molte estati con moglie e 3 figlie , in 5 barca molto comoda sia internamente che esternamente. Non è una barca veloce da regata , ma è una barca robusta da crociera con prestazioni comunque apprezzabili. Sotto i 8 knts di vento molto lenta ; da 8 khts a 15 khts di vento range ottimale di prestazioni. Spesso navigo da solo e con l'ausilio del pilota automatico effettuo tutte le manovre . Con venti portanti si può navigare a vela anche con 40 k ts di vento . Barca stabile e robusta . Molto utile lo spoiler posteriore non solo per la balneazione ma anche per manovre di ormeggio. Forse un neo è lo spazio ridotto per accedere al pozzetto ostruito dalla generosa ruota del timone. Le strumentazioni elettroniche di serie sono minime, ho implementato molte strumentazioni aggiuntive , tipo GPS chartplotter. Ho anche installato un serbatoio acque nere non in dotazione iniziale. Il frigo a pozzetto in dinette è eccezionale , molto capiente . Per i miei gusti apprezzo molto gli interni quasi totalmente in legno massello . Ho scelto la composizione degli interni con 3 cabine doppie e due bagni.