Tout savoir sur le modèle Sun Odyssey 469

 

Le chantier Jeanneau possède une longue expérience dans la construction de grands voiliers de croisière. C’est de cette expérience et de la qualité de fabrication de ses modèles qu’est née la renommée du chantier sur le segment des grands voiliers.


Descendant direct des très réussis Sun Odyssey 45.1 et 45.2, du très joli Sun Kiss 47 et du fantastique Sun Odyssey 54 DS, le Sun Odyssey 469 de 2012 hérite d’une partie de leur ADN.


Ligne élancée (due à l’architecte Philippe Briand), étrave puissante, bouchains, arrière large, tous hublots flush, roof peu proéminent, c’est un joli voilier à contempler à quai.


A l’intérieur, beaucoup de lumière dans ce grand bateau de 14,05m de longueur sur 4,45 m de largeur et des aménagements clairs qui relèguent les intérieurs à base de vernis sombres et de velours bleus au rang d’antiquités… Des aménagements astucieux comme les deux fauteuils placés à bâbord en face du carré, parfait pour transformer l’espace intérieur en salon.


Disponible en 3 ou 4 cabines, 2, 3 ou 4 salles d’eau, la cuisine est toujours placée à bâbord, en L et, dans la version “propriétaire”, c’est tout le ⅓ avant du bateau que se réserve l’armateur, avec un vaste lit island, une coiffeuse et un cabinet de toilette privatif.


Grée en sloop, le Sun Odyssey 469 dispose d’une grand-voile semi lattée sur lazy bag (qui assure la protection anti UV) et lazy jack, le grand génois profitant d’un enrouleur. Bien qu’il soit menable à deux dans sa configuration standard, le Sun Odyssey 469 peut bénéficier de manœuvres électriques en option.


Un très beau voilier.

 

 

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Sun Odyssey 469 : Organiser l’achat de son bateau

 

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Présentation du modèle JEANNEAU SUN ODYSSEY 469