Bateaux Wauquiez d'occasion

Tout savoir sur la marque Wauquiez

Wauquiez : "Pour ceux qui naviguent".
S’il est vrai que la plupart des fondateurs de chantiers navals ressentaient une attirance particulière pour leurs produits, tous, loin s’en faut, ne firent pas figure de véritables passionnés du yachting, à la manière de Henri Wauquiez qui, avant de construire ses voiliers, en changeait tous les ans…
Henri Wauquiez dirigeait alors la florissante tannerie familiale et y fabriquait des semelles, avant que l’arrivée des matériaux synthétiques ne le conduisent à recycler l'entreprise en… Chantier naval de plaisance !
C’est ainsi qu’en 1965 naquirent les chantiers Henri Wauquiez fils et qu’un an plus tard furent livrés les premiers Elizabethan 32, qui n'étaient autres qu’une fabrication sous licence du propre yacht de Henri Wauquiez ! Suivirent l’Elizabethan 35, les Chance, les Prétoriens et les célèbres Centurions qui firent l’essor de la marque.
Les “Wauquiez” portent dans leur gènes trois caractéristiques issus de la personnalité du fondateur : Ce sont des bateaux au caractère marin très marqué et à l’habitabitabilité étudié (les très habitables et marins Amphitrite et Amphora et sont un bon exemple), élégants, (comme les remarquables Centurion dont le Centurion 32 fabriqué à 380 exemplaires) et particulièrement bien finis. Henri Wauquiez était exigeant et porta le niveau de finition de ses bateaux à celui des plus anciens chantiers anglais de référence à l’époque.
Repris par les chantiers Bénéteau en 1998, cette période vit la naissance des désormais fameux Pilot Saloon, (voiliers à salon de pont) dont le Wauquiez Pilot Saloon 40 (120 exemplaires). Le chantier appartient depuis 2011 au groupe Experton Revollier.