Wauquiez Centurion 40 S d'occasion
L'avis de notre communauté sur le WAUQUIEZ CENTURION 40 S
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Tout savoir sur la version Centurion 40 S
Figurant parmi les voiliers de série à la réputation la plus flatteuse, les Wauquiez Centurion 40S n'usurpent aucunement leur réputation.
Construits par les chantiers Wauquiez, dont le fondateur du même nom tenait pour la voile une passion si vive qu’il transforma l’entreprise familiale pour en faire un chantier naval, les Wauquiez Centurion 40S sont de purs voiliers de course croisière, exécutés d’une manière admirable.
Matériaux, ajustages, menuiserie, Wauquiez, c’est une approche manufacturière d'avantage qu’industrielle.
Concurrents des Amel Santorin Sloop, ils partagent avec ces derniers une construction solide et soignée et une multitude de détails marins, apportés pas l'expérience des marins qui les concevaient.
Le Centurion 40 S, dessiné par les architectes Français Jean Berret et Olivier Racoupeau est un bateau moderne, lors de son lancement. C’est un pur course croisière, très éloigné du concept de la caravane flottante et c’est un peu comme si un athlète s’était glissé dans une tenue confortable…
De la course, il possède l’écoute double de grand-voile, les positions parfaites de winches bien dimensionnée, les lignes de vie omniprésentes et les rails de fargues solides et bien placés, la baille à bouts, tout près de la descente, les cales-pieds parfaits pour les barreurs de toutes tailles et le poids contenu à 7,6 tonnes à vide pour un 40’.
Du monde de la croisière il tient un placard à cirés mouillés, une belle table à carte, une cuisine fonctionnelle avec réfrigérateur et congélateur fonctionnant sur keel-cooler, (NDLR un système de refroidissement externe très durable), deux cabines doubles (seulement diront les rabats-joie!) et une salle d’eau.
Le Wauquiez Centurion 40S, le meilleur de la course et de la croisière !
Centurion 40 S: Planifier l’achat de son bateau
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