Péniches freycinets d'occasion
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Qu’est-ce qu'une péniche Freycinet ?
La péniche Freycinet tire son nom de Charles Louis de Saulces de Freycinet. Cet homme est à l’origine de la standardisation des écluses de canal en 1879. Le gabarit des bateaux de canal respecte alors des normes dimensionnelles : 40 mètres de long et 5,20 mètres de large. Pour désigner ces bateaux fluviaux, on peut aussi dire bateaux au gabarit Freycinet.
Qui était Charles Louis de Saulces de Freycinet ?
Après de prestigieuses études polytechniques, il intègre le Corps des Mines en tant qu’ingénieur puis devient fonctionnaire de l’administration des travaux publics en 1852. Dix années plus tard, il s’intéresse aux conditions de travail et aux risques industriels. Il propose une amélioration en profondeur de la situation actuelle par le biais d’une étude publiée sous le nom de Traité d’assainissement industriel. C’est en 1877 qu’il devient ministre des travaux publics. Il développe le réseau de transport ferroviaire en privilégiant les zones peu desservies par les routes. Il établit la norme nationale du gabarit des écluses en 1879 par la loi Freycinet.
Les usages des péniches Freycinet
Avec la standardisation des voies canalisées, les techniques de navigation ont complètement évolué. La morphologie des péniches s’est adaptée aux nouvelles normes universelles. Elles sont devenues plus larges et plus longues et leur tonnage a pu quasiment doubler. La péniche Freycinet est un bateau habitable qui bénéficie d’un système de gouvernail totalement repliable qui permet de franchir les écluses aisément, sans que rien ne dépasse du bateau.
L’usage initial de la péniche Freycinet est le transport des matériaux de construction mais aussi des denrées alimentaires depuis les campagnes vers les villes. Les péniches Freycinet sont alors tractées par d’autres bateaux pour arriver à destination. De nombreux bateaux font leur apparition et viennent compléter la batellerie du transport fluvial.
Maintenant, la péniche Freycinet est recherchée sur le marché du bateau fluvial d’occasion, autant par son histoire ancienne que par son design hors du commun. Plus économique et plus écologique que le réseau ferroviaire et routier, la navigation en péniche revient sur le devant de la scène. Au-delà de la navigation fluviale, la péniche Freycinet est privilégiée pour d’autres usages en vogue :
- une habitation sur l’eau. Qui n’a pas rêvé d’une maison flottante ? La péniche se transforme et se customise pour devenir un petit lieu de vie atypique.
- une péniche commerciale. Les excursions touristiques en péniche ont le vent en poupe et leur gabarit est idéal pour accueillir un grand nombre de passagers à bord.
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