Beneteau First 30 E usate
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First 30 E, entra nell'era moderna!
Nato nel 1977, il First 30, primo del suo nome, è il lavoro di André Mauric. Utilizzando gli stampi di un Half Tonner di successo per questa serie, l'architetto apre una nuova era per Bénéteau, che entra nel mondo della vela. Era la prima volta che il sito della Vandea si rivolgeva a un architetto esterno. Fino ad allora, tutte le barche della società erano state progettate da André Bénéteau, che era piuttosto appassionato di pesca e degli anni cinquanta. Il successo non tardò ad arrivare e in 4 anni, 1100 esemplari di questa barca furono prodotti dal cantiere. Nel 1981 Bénéteau reinventa il First 30. Questa volta, Jean Berret è al tavolo da disegno. Non si accontenta di ciò che già esiste e progetta una barca completamente nuova. Il First 30 E ha poco in comune con il suo predecessore. È più lungo (35 centimetri), più largo (36 centimetri) e chiaramente più moderno nelle sue linee e nei suoi accessori. Troviamo in particolare uno spoiler poppiero che consente di allungare il galleggiamento. Il First 30 originale era stretto, il che significava che il pozzetto era angusto e non poteva ospitare una cabina di poppa. Anche se il layout è ancora abbastanza tradizionale con una cucina e un tavolo da gioco su entrambi i lati della discesa, la versione E è comunque moderna. In primo luogo, c'è una doppia cuccetta posteriore. Il quadrato è molto più grande e piacevole. Ci si muove facilmente e c'è molto spazio per riporre gli oggetti.
First 30 E: Pianifica l'acquisto della tua barca
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