Dufour Gib Sea de segunda mano

Todo sobre la gama Gib Sea

Fundado en 1971 por Olivier Gibert, yerno del mismísimo Henry Jeanneau, fundador del astillero del mismo nombre, el astillero Gibert Marine es más conocido por su marca Gib'Sea.
Inicialmente constructor de barcos de quilla deportivos, como el Tequila (un éxito de nada menos que 248 unidades), el astillero se orientó rápidamente hacia la construcción de embarcaciones de crucero con la marca Gib'Sea y en al mercado del motor con los Gib'Sea Jamaica 37 o los pequeños Gib'Sea 50.
Los veleros, conocidos por su excelente diseño así como su sólido y perfecto acabado, son parientes muy cercanos de algunos Jeanneau como el Poker de Jeanneau, el Flush Poker de Gib'Sea, el Gin Fizz de Jeanneau y el Gib'Sea 114 de Gibert, ¡la lista es larga!
Comprada en 1997 por los astilleros Dufour, a su vez propiedad del constructor de catamaranes Fountaine-Pajot desde 2018, la marca no se ha utilizado en la producción de nuevos veleros desde 1997.
En cambio, en el mercado de segunda mano, los Gib'Sea figuran entre los modelos más buscados. La elegancia de las líneas, fruto sobre todo del trabajo de los arquitectos Harlé, Joubert y Nivelt, la distribución inteligente (tabla de mapas combinada con nevera en el caso de los modelos de menos de 10 m) y la calidad de la fabricación son algunos de los argumentos que explican este éxito entre los viajeros de larga distancia con un presupuesto limitado.
Apreciada por las flotas de alquiler cuando nació esta actividad, la gama Gib'sea (Gib'Sea = gipsy que significa gitano o vagabundo en inglés) incluía, para los veleros, balandras y queches de 7 a 12 m, incluidos los bestseller Gib'Sea 76 y 414, y, para la gama de motor, cruceros de día del tipo paseo de pesca o pequeñas casas flotantes de 6 a 10 m.