Cabine-cruiser d'occasion
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Qu'est-ce-qu'un cabine cruiser ?
Les caractéristiques d'un cabine-cruiser
Faisant partie de la catégorie des bateaux avec cabine, le cabine-cruiser est un bateau à moteur avec une cabine aménagée pour l'habitation : vous trouverez à bord kitchenette, sanitaires et parfois une mid-cabine. A l'avant ou à l'arrière, des bains de soleil sont installés pour prendre le soleil. Au croisement des day-cruisers et des vedettes, les cabine-cruisers sont ainsi parfaits pour une croisière de plusieurs jours ou pour une balade d'une journée. Selon les modèles, ils peuvent accueillir jusqu'à une douzaine de personnes.
Les cabine-cruisers mesurent entre 7 et 14 mètres, les plus petits seront motorisés en hors-bord pour le gain de place, tandis que les plus grands auront un ou deux moteurs in-board. Au-delà des 14 mètres, ils appartiendront plutôt à la catégorie des yachts, ces bateaux de plaisance au grand luxe.
Les cabine-cruisers sont parfois équipés d'un toit fixe, les plaisanciers sont ainsi protégés du mauvais temps. Il existe aussi des versions de cabine-cruisers avec un toit décapotable permettant ainsi de profiter du soleil. Cependant, celles-ci seront moins solides et s'abîmeront plus rapidement.
Four Winns, Jeanneau, Regal, Bayliner ou Bénéteau font partie des constructeurs proposant ce type de bateau à cabine.
Quels sont les avantages et les inconvénients d'un cabine-cruiser ?
Les cabine-cruisers, luxueux bateaux de la catégorie des bateaux avec cabine, font preuve de plusieurs avantages :
- un bon rapport habitabilité/prix : moins chers que les yachts, les cabine-cruisers proposent une belle habitabilité ;
- la présence d'une plateforme de bain et d'échelles : idéal pour piquer une tête ;
- une coque large et profonde : le bateau a une bonne flottabilité et il y a moins de risques de chavirer.
Les marins férus de cabine-cruiser témoignent de mineurs inconvénients :
- peu adapté à la haute-mer ;
- difficile à transporter ;
- plus lent que les autres bateaux à moteur ;
- généralement plus cher que les autres bateaux à cabine.
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