BAVARIA 44

Se vende Bavaria 44 versión 3 cabinas, con quilla larga, hélice plegable, mayor enrollable y tres winches eléctricos. Nunca en charter, poquísimas horas de motor y muy bien mantenido. Mejoras realizadas en los tres últimos años: - Cambio grifos de fondo a Trudesign - Puesta a cero de antifouling, nueva imprimación epoxi y dos manos de antifouiling autopulimentable - Cambio de juntas y anillo del saildrive. - Limpieza del depósito de gasoil e instalación de un pre pre filtro - Cambio aceite saildrive, arenado de la hélice, imprimación y antifouling - Jarcia revisada, protectores en tensores de obenques - Se ha eliminado las juntas de sika negra de la cubierta de teca y reemplazado por TDS SIS440 blanco - Todos los metacrilatos de escotillas y portillos cambiados - Todas las luces de interior y exterior led - Guardamancebos nuevos - Cuero de las ruedas de timón nuevos - Casi toda la cabullería es nueva - Todos los stoppers del piano son Spinlock XCS de aluminio blanco - Nuevo muelle hidráulico en la trapa - Capota antirociones, bimini, fundas de winches y prolongación de bimini hacia proa nuevos. Todos los portillos y escotillas tienen protectores - Todos los camarotes cuentan con enchufes de 220v, de 12v y salidas USB, varios en el caso del salón y cocina, una salida de 12v y 2 USB en bañera - Cargador Victron para las baterias de servicio y Noco para la del motor - Inversor onda pura 4000w - Aislador galvánico - Controlador de baterias Fangpusun (versión china del Victron) - Mas de 400w de paneles solares flexibles con su regulador Mppt. No necesitas generador - Microondas y placa de inducción - Nuevo evaporador de la nevera y revisión del compresor que se ha desplazado debajo del horno - Bombas de retrete cambiadas - Nueva resistencia del termo eléctrico - Válvula termostática que regula la temperatura máxima del agua caliente en todo el barco - ITB pasada en 2021, habilitado para navegar en zona A hasta agosto de 2026 - Nueva escalera de baño - Limpiado circuito de refrigeración del motor y codo de escape (marzo 2024) - Instalado sistema para driza de código cero - subido la driza del genaker a tope de palo - nuevas poleas base mástil - nuevo génova Elvström aún sin estrenar - nuevo cuadro de mandos del motor - AIS EM-Trak B954