PALADIN 60

Voilier monocoque de 60’ sur plan Erik Lerouge construction en forme en sandwich époxy (strip planking époxy /mousse PVC Airex / verre époxy)

Très beau bateau de voyage quille relevable basse 1,30m haute 3,10m entretenu par ses propriétaires et constructeurs, très bien équipé, pavillon Français, TVA et octroi de mer acquitté, visible en Martinique

Aménagements :

Quatre cabines doubles dont une avec couchettes superposées. 

Trois salles d’eau

Table à carte à tribord de la descente 

Cuisine en L à bâbord de la descente 

Carré double avec deux tables, une à bâbord et une à tribord

Salle d’eau avec WC et douche à bâbord 

Salle d’eau avec douche à tribord 

Une cabine double avant tribord 

Une cabine avec deux couchettes superposées à bâbord

Réservoir d’eau 1500 L

Neuf 2021 déssalinisateur Echo tec 140 L

Eau chaude et froide sous pression

Chauffe-eau Iso temp 40L connecté au circuit de refroidissement moteur

Cuisine :

Plan de travail stratifié avec éviers en résine de synthèse 

Neuf 2020 cuisinière trois feux FORCE 10 inox avec four 

Réfrigérateur avec ouverture horizontale avec évaporateur plat alimenté par un compresseur 12V avec condenseur refroidi eau de mer, 

Congélateur avec ouverture horizontale avec évaporateur plat alimenté par un compresseur 12V avec condenseur refroidi par eau de mer

Voiles et gréement :

Mât et bôme aluminium laqué blanc Marechal a trois étages de barres de flèches

Gréement dormant Dyform 

Hale bas rigide hydraulique Navtec

Pataras hydraulique Navtec révisé en 2020

Grand-voile full batten tri radiale en Hydranet sur chariots à billes Fredericksen  

Lazy-bag et lazy jacks

Rail et chariot d'écoute de grand-voile Fredericksen

Génois sur enrouleur en Spectra  avec bande anti UV 

Enrouleur de génois Profurl P52

Trinquette sur enrouleur auto vireuse en Dacron avec bande anti UV 

Enrouleur de trinquette Profurl P 42

Spinnaker  symétrique tri radial 

Tangon de spinnaker

Winches Andersen ST Inox: 

Un winch 52 ST sur le roof

Trois winches 52 ST et deux 68 ST dans le cockpit

Electronique :

Centrale de navigation NKE Topline loch, speedométre, sondeur girouette anémomètre 

Deux répétiteurs multifonction au cockpit et un troisième à la table a carte

Pilote automatique  Gyropilot T NKE avec vérin hydraulique Lecomble et schmitt avec écran de 2022

Ordinateur de bord avec écran couleur LCD Lenovo  et logiciel de navigation Open PCN avec cartes électroniques CM9 

Radar LCD JRC 1000 

VHF Navicom RT 550 AIS 

GPS FX 312 MLR 

GPS USB pour ordinateur 

Radio Lecteur CD Pioneer MP3 avec haut-parleur intérieures 

Electricité :

Neuf juin 2019 batteries AGM services et démarrage  moteur 8X110 A en deux parcs en parallèle 

Alternateur Bosch 70 A 

Circuit 12V 

Circuit 220 volts comprenant, une rallonge de quai avec prise de quai, un disjoncteur différentiel 30Ma et prise AC 

Chargeur de batterie Cristec 80 A

Sept panneaux solaire  soit 850w

Neuf 2022 éolienne Silent wind

Neuf 2022 convertisseur  Victron 12/220V 1600W 

Pont :

Neuf 2020 guindeau électrique Lofran’s vertical 1500W 

Neuf 2021 mouillage principal une ancre Spade de 35KG  avec  80 m de chaine en 12 mm

Neuf 2020 mouillage secondaire une ancre Rocna de 35 Kg  avec 40 m de chaîne en 12 mm et 100 m de câblot

Troisième mouillage ancre CQR 30 kg 

Pont et roof en sandwich Airex Epoxy

Barre franche en bois lamellé collé vernis et stick

Capote de roof

Bimini rigide sur structure inox supportant les panneaux solaires 

Douche de pont

Echelle de bain en inox 

Baille à mouillage dans pic avant, étanche avec pompe de relevage 

Six taquets d'amarrage en  aluminium 

Portique en stratification laqué pour support des panneaux solaires, antennes et éolienne

Bossoirs d’annexe 

Divers :

Neuf 2022 annexe semi rigide Carib Marine 3,10 m

Neuf 2021 moteur hors-bord Honda 15 cv 4 temps 

Barbecue à gaz inox sur balcon arrière

Equipement de plongée sous-marine 

Nombreux et divers pièces de rechange et outillage