DUFOUR GIB SEA 442

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Caractéristiques générales du bateau     

Chantier             Gilbert Marine

Architecte          Joubert-Nivelt Design

Année de lancement de la série 1987

Année de fin de la série 1994

Année du bateau PONYO            1991

Longueur de la coque    13,60 m

Largeur de la coque       4,05 m

Longueur de flottaison  10,9 m

Tirant d'eau       Quillard 1,65m

Matériau de construction           Polyesther monolithique

Voilure au portant          112 m2

Voilure avec Spinnaker  146 m2

Voilure au près (Grand voile et génois de 2018)  112 m2

Tirant d'air         20 m

Equipement       

Propulseur d'étrave (retract Max Power 100)      2014

Chauffage Webastos      2014

2 winchs électriques Harken      2014

Etai larguable    2014

Gréément latéral remplacé + ridoirs SELDEN       2023

Nouvelles écoutes de génois      2023

Gelcoat de coque           2014

Enrouleur de foc Profurl (révisé en 2018 avec étai neuf) 2018

Réfection hublots           2022

Réservoir de GO aluminium changé par inox       2005

4 réservoirs d'eau alu changé par inox   2005

Reprise de 4 haubans en fond de coque 2005

Portique avec potence de mise à l'eau de l'annexe          2014

Panneau solaire sur portique 405 W Trisolar                   avec régulateur de charge VICTRON bluetooh (permet de surveiller les batteries via smartphone)     2023

Frigo Isotherm - tout neuf          2023

Mouillage principal en chaine de 10 (à regalvaniser) avec ancre de 20kg charue / guindeau électrique     2005/chaine 2021

2 mouillages de secours              2005

Bimini   2015

Capote révisée nouveau plexi    2024

Solent   2005

Génois révisé avant transat retour          2024

Grand voile révisée        2023

Nouveau lazy jack           2023

Ris solent           2023

Loch, speedo sondeur   

Pilote automatique        

Girouette anénomètre Ray Marine         

GPS Garmine cartographie         

VHF AIS 2014

Antenne AIS émetteur / récepteur          2023

Moteur Yanmar 4JHE 50 CV - 3500 h                             avec 2 alternateurs l'un en 60ah l'autre en 80 ah             2005                                                               2015

Remise à neuf du moteur par le chantier ELB (ELB Crouesty) - nouvel arbre d'hélice, nouveau silent block, etc…        été 2023

Les 2 cabines AR et la cabine avant tribord sont équipées de double port USB       2015

Speedomètre    2023

Nouveau rudder pilote automatique      2023

Nouvelle pompe à eau de mer   2024

4 gilets de sauvetage révisé par Uship en 2023   2023

Radeau de survie Plastimo Transocéan 6 - Hauturier révisé en 2023              2023

Le parc batterie comprend         

3 batteries AGM services au gel 120 ah  2023

1 batterie moteur 110 ah            2022

3 batteries guindeau propulseur et winch dont une sur l'avant   2020

Annexe 2,50m, très légère          été 2023

Moteur Yamha 2 temps 

De nombreuses pièces de rechanges disponibles - à détailler ensemble lors d'une visite !      

Exemple : alternateur de rechange, starter moteur, pompe d'eau douce, nombreux produits d'entretien, kit remplacement joints WC …  

Bateau vendu avec sa boite à outils, comprenant nombreux outillages électriques.       

Compris dans la vente : vaisselle, équipements cuisine, de nombreuses cartes . 

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En plus d’avoir été préparé pour un grand voyage en famille autour de l’Océan Atlantique, ce bateau a été régulièrement entretenu. Nous l’avons acheté en 2020 à des propriétaires consciencieux, qui en avait pris soin pendant de nombreuses années en Méditerrannée. 

Nous nous lançons dans une nouvelle aventure familiale à terre, et nous souhaitons que PONYO continue une belle navigation