Veleros monocasco de segunda mano

¿Qué es un velero monocasco?

Características de un velero monocasco

Como su nombre indica, el velero monocasco se diferencia de los veleros multicasco en que es un velero compuesto de un solo casco. En ocasiones equipado con un motor auxiliar, el monocasco se propulsa por la fuerza del viento y mantiene su rumbo gracias a las aletas ubicadas bajo el casco, sumergidas en el agua. La trayectoria viene dada por el timón, que consta de la caña y la pala (el 'ala' ubicada en la parte trasera del casco sumergida en agua). Un monocasco puede ser monotimón o de doble timón. Las sensaciones que se experimentan a bordo de un monocasco son iguales a la velocidad alcanzada por el propio monocasco. Un monocasco hará felices a los amantes de la velocidad.

Podemos dividir el monocasco en 2 partes: el aparejo y el casco. Esto último es lo que permite que el velero flote. Contiene lastres, tanques llenos de agua que permiten la estabilización del monocasco contrapesando la escora (es decir, una inclinación de algunos grados bajo la presión del viento o alguna otra causa). En el casco se erigen las orzas: son los elementos que permitirán que el monocasco se mantenga en su rumbo. Si la orza está lastrada, hablaremos de quilla, que asegura la estabilidad del barco y evita que vuelque. En cuanto al aparejo, es el conjunto de todos los elementos del barco que permiten su propulsión y maniobrabilidad. Está compuesto por al menos un mástil y una vela.

Ventajas de los monocascos

Elegir navegar en un velero monocasco tiene algunas ventajas:

• Sensaciones fuertes debido a la velocidad que se puede alcanzar;
• Un presupuesto menor que para un multicasco (atraque, mantenimiento, manipulación);
• Su versatilidad: un monocasco requiere menos espacio en un puerto y el velero se puede posible encallar voluntariamente;
• Fácil maniobrabilidad;
• Una buena ceñida;
• Es un barco fuerte y seguro: es más difícil volcar un monocasco que un catamarán.

Ya sea para navegación en alta mar, costera, para regata o para una excursión de una jornada, inevitablemente encontrarás un monocasco que satisfará tus deseos.

¿Cuáles son los diferentes tipos de veleros monocascos?

Los monocascos se diferencian principalmente por el aparejo, entre ellos encontramos:

• Balandra:1 mástil y 2 velas, el aparejo más común;
• Cúter: 1 mástil (más a popa que el del balandro), 1 vela mayor y al menos 1 trinquete;
• Queche: 2 mástiles (el mástil principal y el mástil mesana, ubicado frente al puesto de mando) y al menos 3 velas;
• Yawl: 2 mástiles (el mástil principal y el mástil mesana, ubicado detrás del puesto de mando) y al menos 3 velas;
• Goleta: mínimo 2 mástiles (hasta 6/7);
• Yola: propulsado ya sea remando o navegando.

Entre los monocascos también encontramos veleros grandes así como veleros antiguos y clásicos.

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Los otros tipos de veleros de segunda mano