Oceanis 323

Todo sobre el modelo Oceanis 323

 

Sucesor del Beneteau Oceanis 311, que compartía su casco con el Figaro 1, el First 301 y el First 31.7, el Beneteau Oceanis 323 iba a suponer un avance en términos de habitabilidad interior. Su predecesor, este casco de gran éxito (2700 unidades construidas de los 3 modelos) no era propiamente un velero "cómodo" en el sentido de 2003. Por ello, Beneteau encargó a Finot-Conq la construcción de un velero más cómodo en el timón, en la cubierta y en el interior. Ese será el Beneteau Oceanis 323.

 

Con una longitud de 9,75 m, una anchura de 3,23 m y un peso de 3.837 kg, esta balandra tiene una superficie vélica de 50 m2 en ceñida y un motor diésel de 21 CV. Para lograr la comodidad en el timón, se estudian las posiciones del timón sentado y de pie. Para hacer más cómoda la cubierta, se trasladaron todos los mandos al techo y cerca de la tripulación, se ensancharon la popa y la cabina y se instaló una ingeniosa rueda giratoria para despejar el paso en el centro de la cabina.

 

Pero es en el interior donde el resultado es más espectacular con 2,00 m de altura bajo las barras, una sala de ducha casi gigante en una máquina de este tipo, una cómoda mesa de mapas. ¿Cuál es la receta? Un techo de dos pisos que, si aumenta la estiba, transforma el espacio interior de este 31'. Un parabrisas aporta más luz al interior. En el catálogo había 3 calados: PTE, GTE y quilla elevadora con sucesivamente: 2,0m, 1,60 m y 0,60 m de calado.

 

 

 

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Oceanis 323: Organiza la compra de tu barco

 

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