KSENIA 149

Catamaran de croisière rapide construit en 2010 par le chantier Ksenia-Yachts sur plan Erick Lerouge, version trois cabines, mat rotatif en carbone, jamais loué.

Première main, très bien entretenu, après 10 ans de navigation en Méditerranée, il est arrivé aux Antilles en 2020, visible en Martinique, pavillon Français TVA Européenne acquittée.

 

Aménagements :

Trois cabines doubles

Cuisine en U à tribord en en entrant dans le carré
Table à cartes à l’avant tribord dans le carré

Grand carré avec banquette et table

Eau chaude et froide sous pression

Chauffe-eau électrique
Réservoirs d’eau 400 L

Déssalinisateur Sea Recovery 95L/h en 220v 
Deux chauffages Eberspacher
Radio lecteur CD Alpine

TV écran plat dans le carré

Coque tribord :

Suite propriétaire avec cabine double à l’arrière

Coin bureau et rangements

Lave-linge 5 kg - 220 v 

Grande salle d’eau avant avec lavabo et WC électrique Jabsco De Luxe

Coque bâbord :

Une cabine arrière double

Une d’eau avec douche, lavabo et WC électriques Jabsco De Luxe

Une cabine avant double

Cuisine :

Evier double en Inox

Trois plaques de cuisson à induction 

Four électrique
Réfrigérateur 24v double tiroir

Congélateur  24v 

Voiles et gréement :

Mat rotatif en carbone

Neuf en 2021 gréement dormant en Dyneema
Neuf en 2021 gréement courant 
Grand-voile full batten North-Sails en Hydranet de  2017
Génois sur enrouleur North-Sails en Hydranet de 2017

Enrouleur de génois Profurl C420

Trinquette avec 1 ris en Dacron 
Etai largable de trinquette en Dynema 
Spinnaker asymétrique North-Sails 

Gennaker North-Sails 

Bout dehors 

Winches :

Six Antal XT 48 et un électrique  Antal STE 52

Electronique :

Centrale de navigation NKE avec Loch, speedométre sondeur, girouette anémomètre

GPS traceur de cartes Furuno Navnet 8 " au poste de barre 
Pilote automatique NKE

Pilote Automatique de secours  Humminbird

Radar Furuno

VHF portable Icom 

AIS FA50 Furuno 
Téléphone satellite 
Antenne Wifi 

 

Electricité :

Générateur Fisher Panda AGT 6000  220 V/24V/50 Hz de 2017 avec 1610 heures de marche
Panneaux solaires 6 X 100 Watts + 2 X 310 Watts
Neuve 2022 Eolienne D400 
Neuf 2021 convertisseur/chargeur de batteries Victron Multi plus 5000 
Ligne de quai                                      
Neuves 2021 batteries de service Victron Lithium 2 X 100 A 

Batterie démarrage moteur 2 X 70 A

Réseau 220 V 

 

Pont :

Guindeau électrique Lewmar 1500 w avec télécommande a la barre + télécommande sans fil Quick RRC

Mouillage principal ancre ROCNA 33 Kg avec 70 m de chaîne en 10 mm neuve en 2023

Mouillage secondaire ancre   Fortress FX37 avec 20 m de chaîne en 10 mm avec câblot

Poste de barre à bâbord avec barre à roue carbone 

Siège double au poste de barre

Bimini rigide

Fond de cockpit en teck synthétique 

Coussins de cockpit 

Table de cockpit 

Douche de pont

Douche de pont eau chaude / eau froide

Echelle de bain 

Bossoirs d’annexe 

Portique pour panneaux solaires 

Deux soutes à voiles dans les pointes avant

 

Divers :

Neuve juillet 2022 annexe semi rigide 3D tender 3,00 m 

Moteur hors-bord  Tohatsu Evergreen 18 CV  2 temps de février 2020

Armement de sécurité pour 6 personnes

Radeau de survie six places dernière révision 05/2021
Balise de détresse  Kannad
Dernier antifouling en septembre 2023 
En octobre 2022 remplacement des vannes et des passes-coque

Moteur bâbord refait en 2022
Dernier service moteurs en mars 2023

Pièces moteurs et outillage courant 
Linge de bord, vaisselle
Equipement d’amarrage, pare battages