Informations sur le bateau
Marque
Gamme
Modèle
Catégorie
Dimensions
Longueur
10.45 m
Largeur
3.54 m
Tirant d'eau
1.8 m
Vivre à bord
Cabines
2
Couchettes
4
Moteur
Type de moteur
Inboard
Motorisation
1x30 hp
Carburant
Diesel
Informations sur l'annonce
Publiée le
19/01/2024
Mise à jour le
24/04/2024
Ref
137830
Caractéristiques clés
Tirant d'eau
1.8
m
Longueur hors tout
10.45
m
Largeur
3.54
m
Type de Moteur
Inboard
Nombre de moteurs
1
Carburant
Diesel
Puissance
30
hp
Nombre de cabines (hors carré)
2
Nombre total de couchettes
4
Description
Le Gib’Sea 105 porte la signature des designers français Michel Joubert et Bernard Nivelt, un bateau de croisière solide et confortable produit à 359 exemplaires, de 1980 à 1987, par le chantier transalpin Gibert Marine. Une carène aux volumes généreux, une largeur maximale centrale, une lame de safran protégée par un skeg.
Les intérieurs disposent de deux cabines doubles et de deux autres couchettes dans le salon.
Appareillage électronique de navigation:
Compteur de chaîne, GPS (Raymarine), Pilote automatique (Autohelm ST 2000), Anémomètre/Girouette (ST40+).
Equipement technique et de pont supérieur:
Passerelle, Pompe de cale manuelle, Guindeau électrique, Chaise support HB.
Equipement domestique de bord:
Prises interieures 12v, Toilettes manuelles.
Accessoires voiles:
Bout-dehors.
Cuisine et appareils électromenagers:
Cuisine, Cuisinière.
L'avis de notre communauté sur le DUFOUR GIB SEA 105
Basé sur l'avis d'un marin de notre communauté
Utilisateurs ayant laissé un avis sur le DUFOUR GIB SEA 105
Points forts
Aménagement intérieur (rangements pratiques)
Stabilité
Econome en carburant
Points faibles
Peu manoeuvrable
Peu rapide
Non adapté PMR
Idéal pour
Navigation côtière
Naviguer en équipage réduit
4.17/5
1 avis reçu
Confort
Design & ergonomie
Navigation et performance
Qualité / Prix
Voir plus de détails
MARCO
a deposé un avis sur GIB SEA 105 LIFTING KEEL le 23/06/2022
4,17
Innanzitutto la deriva mobile; ti permette di arrivare quasi in spiaggia pescando circa 1 metro. Poi il rullaranda sul boma; hai sempre una randa steccata, ma la riduci semplicemente dal pozzetto senza dover prenedere le mani di terzaroli. Il timone a barra, lo adoro perchè ho origini su derive, e poi occupa pochissimo spazio. Gli spazi interni sono ben gestiti e permettono di stivare molte cose. Aspetto negativo lo skeg: è vero che protegge il timone, ma quando devi manovrare in retromarcia i tempi di reazione sono molto lunghi.
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Coque
Tirant d'eau
1.8
m
Longueur hors tout
10.45
m
Couleur de coque
White
Largeur
3.54
m
Matériau
Polyester
Poids
5.34
t
Pont
Polyester
Moteurs
Type de Moteur
Inboard
Nombre de moteurs
1
Carburant
Diesel
Marque
Yanmar
Puissance
30
hp
Voiles
Génois
Grand voile
Accastillage/Gréement
Winchs
Réservoir
Capacité totale en Litres
60
L
Equipement
Electronique
Pilote automatique
Compas
VHF
GPS
Sondeur
Loch-speedomètre
Girouette - Anémomètre
Equipements intérieur
Nombre de cabines (hors carré)
2
Nombre total de couchettes
4
Chargeur de batteries
Pompe de cale
Four
Réfrigérateur
Localisation
Ce bateau peut être visité en Ligurie (Italie)
Horaires
Lundi :
Fermé
Mardi :
09:00-13:00
/
15:00-19:00
Mercredi :
09:00-13:00
/
15:00-19:00
Jeudi :
09:00-13:00
/
15:00-19:00
Vendredi :
09:00-13:00
/
15:00-19:00
Samedi :
09:00-13:00
/
15:00-19:00
Dimanche :
Fermé
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