Clinique du bateau
Professionnel
Informations sur le bateau
Marque
Gamme
Modèle
Catégorie
Coque
Monocoque
Quille
Quille standard
Dimensions
Longueur
12.68 m
Largeur
3.94 m
Vivre à bord
Cabines
3
Couchettes
6
Moteur
Motorisation
1x55 hp
Carburant
Diesel
Nombre d'heures moteur
2300
Informations sur l'annonce
Publiée le
08/02/2024
Mise à jour le
26/04/2024
Ref
138546
Ce bateau est éligible à l'assurance panne mécanique
Caractéristiques clés
Longueur hors tout
12.68
m
Largeur
3.94
m
Nombre de moteurs
1
Carburant
Diesel
Puissance
55
hp
Nombre d'heures
2300
h
Nombre de cabines (hors carré)
3
Nombre total de couchettes
6
Description
VOILIER DE CROISIERE HAUTURIERE DONT LA REPUTATION N'EST PLUS A FAIRE
TRES BON ETAT INTERIEUR ET EXTERIEUR
!!!!!!!!!!!!BATEAU DE PREMIERE MAIN!!!!!
Nb Cabines doubles/couchage 3/6
Nb salle de bain/wc 2/2 (dont 1 eaux noires)
Motorisation Volvo 55 CV (2003)
Énergie propulsion Diesel/in bord/ 2 réservoirs (150L+80L)
Nb. Heures environ 2300
Tirant d’eau 2 mètres
Hélice Kiwiprop mise en drapeau 2011
Pont
- Pont en Teck entretenu tous les ans
- Carénage fait chaque année
- Balcon avant ouvert
- Baille à mouillage : Ancre Fob 25Kg/Guindeau électrique / 60 M chaîne diam 10 Télécommande compteur de chaine
- Propulseur d’étrave (batterie changée 2022)
- Batteries moteur + service changées régulièrement
- 5 panneaux de pont changés (2021)
- 2 hublots cabine avant supplémentaires
- Porte descente changée
- Prise de quai avec rallonge 20m (2022)
- Ancre légère avec 30 M de ligne de mouillage lestée
- 2 portes-cannes
- 3 bouteilles de gaz (tuyau gaz 2022)
- Cisaille câble
- Passerelle en bois pliable, housse, système de mise en place : cintre, 2 lyres, poulie, cordage.
- Rallonge table de cockpit
- Winchs électriques Kit conversion 48ST Lewmar (motorisation) 1 roof, 2 ARRIERE
- 2 latéraux avec housses (2017)
- Manivelles de winch 4
- Vannes changées (2017)
- Capote de roof
- Bimini
- Housse de table cockpit, console navigation, barre à roue
Voiles
- Gréement dormant entièrement contrôlé en 2016
- Tourmentin neuf
- Génois sur enrouleur bande anti UV révisé lavé 20022
- Trinquette très bon état avec housse
- Étai largable trinquette avec Ridoir étai pélican à cliquet
- Grand-voile full batten (dernière révision 2020)
- Lazy bag et lazy jack
- Spi asymétrique avec chaussette et gréement complet (2011)
-3 WINCHS ELECTRIQUES
Sécurité
- Radeau survie 4/6 places (prochaine révision 2025)
- Sac de survie complet
- 6 gilets sauvetage
Moteur
- Moteur révisé tous les ans
- Échangeur remplacé (2019)
- Tous les flexibles de refroidissement remplacés (2019)
Électronique
- Centrale électronique Raymarine
- Radar numérique sur écran table à carte (2016)
- Baromètre électronique
- Système Navtex
- GPS Antenne
- Lecteur de cartes + GPS (écran ext. 2023 / écran int. 2016)
- Récepteur modulation de fréquences
- VHF fixe RT 420 (2016)
- AIS émetteur/récepteur
- Balise de détresse
- Chargeur de batterie Cristec (2016)
- Sondeur 3D (sur lecteur de carte) (2018)
- Cartes électroniques du bassin méditerranéen
Intérieur
- Miroirs (3) des deux salles de bain remplacés
- Éclairage carré à leds
- Vaisselle Bénéteau
- Chauffe-eau
possibilite place de port
A VOIR ABSOLUMENT
L'avis de notre communauté sur le BENETEAU OCEANIS 411
Points forts
Aménagement intérieur (rangements pratiques)
Facilement manoeuvrable
Commandes centralisées
Points faibles
Non adapté PMR
Manque de luminosité
Peu ou pas d'espaces modulables
Idéal pour
Navigation hauturière
Navigation côtière
4.45/5
2 avis reçus
Confort
Design & ergonomie
Navigation et performance
Qualité / Prix
Voir plus de détails
Carvaillo
a deposé un avis sur OCEANIS 411 CELEBRATION le 10/12/2021
4,17
Bateau sûr qui se comporte bien par tous les temps, bien fini, il est confortable. En navigation côtière ou hauturière, en famille ou en duo, c'est un excellent choix confort/vitesse.
marrossi1
a deposé un avis sur OCEANIS 411 CLIPPER le 29/06/2023
4,72
L’ Océanis 411 clipper de 1998 a une coque 3 fois plus épaisse que ceux qui ont été construits après 2000 , ce qui en fait un bateau sûr, il est confortable, on peut vivre à bord . Il ne gîte pas , il est stable . On peut faire des croisières, et c’ est un hauturier. Il y a beaucoup de rangements à bord . Il a un propulseur d’ étrave , ce qui facilite les manœuvres au port . Le pilote automatique est efficace aussi .
C’ est un bateau où l’ on se sent bien .
Vous connaissez ou possédez un BENETEAU OCEANIS 411 ?
Aidez la communauté en laissant votre avis en 5 minutes sur le BENETEAU OCEANIS 411.Inventaire
Coque
Coque
Monohull
Longueur hors tout
12.68
m
Largeur
3.94
m
Quille
Fixed Keel
Matériau
Other
Moteurs
Nombre de moteurs
1
Carburant
Diesel
Marque
VOLVO PENTA
Modèle
D2.55
Puissance
55
hp
Année
2003
Nombre d'heures
2300
h
Voiles
Génois
Enrouleur
Bande anti-UV
Grand voile
Spi
Tourmentin
Trinquette
Accastillage/Gréement
Etai largable
Chaussette de spi
Tauds
Lazy bag
Lazy jack
Capote de descente
Sécurité
Radeau de survie
Equipement
Electronique
Pilote automatique
VHF
GPS
Caractéristiques
2 GPS RAYMARINE TACTILE CHANGES IL Y A 5 ANS
Sondeur
Loch-speedomètre
Girouette - Anémomètre
Plotter
Radar
Lecteur CD
Equipements intérieur
Nombre de cabines (hors carré)
3
Nombre total de couchettes
6
Nombre de salles de bain
2
220V
12V
Chargeur de batteries
Eau chaude
Pompe de cale
Réfrigérateur
Equipements extérieur
Guindeau
Electric
Plateforme de bain
Echelle de bain
Douchette de cockpit
Propulseur d'étrave
Passerelle
Cockpit teck
Table de cockpit
Localisation
Ce bateau peut être visité à Saint-Cyprien, Pyrénées-Orientales (France)
Horaires
Lundi :
08:30-12:00
/
14:00-18:00
Mardi :
08:30-12:00
/
14:00-18:00
Mercredi :
08:30-12:00
/
14:00-18:00
Jeudi :
08:30-12:00
/
14:00-18:00
Vendredi :
08:30-12:00
/
14:00-18:00
Samedi :
09:00-12:00
/
14:00-17:00
Dimanche :
Fermé
Voir d'autres annonces proches de cette zone :