IMPALA 36

Cette Impala 36 de 1975 est en excellent état et prête pour la bouée. (YPM) Nouveau moteur 2018, avec 16 heures de moto, gréement remplacé en 2015 et beaucoup plus d’entretien extraordinaire déjà effectué (lire attentivement la carte) Bien que née pour la régate, cette coque de 11 mètres est bien adaptée à la croisière en haute mer tout en offrant confort et vitesse. Conçu par Douglas Peterson sur la commande du chantier naval 71 de Castiglione della Pescaia (Gr), impala 36 a une coque mince bordée idéale pour le champ de course; Il est de 10,90 mètres de long et a une surface de voile généreuse. Néanmoins, grâce à la bonne stabilité et l’ampleur des volumes internes, il est également adapté pour la croisière en haute mer. Sous le pont en fait, les chambres sont agréables et disposés selon la formule traditionnelle, avec cinq couchettes (un à l’arrière, deux carrés et deux à l’avant). En outre, l’aire de papier, la cuisine, la table centrale et le compartiment de toilette. Dossier photo complet disponible sur demande. Appareillage électronique de navigation: Pilote automatique (Autohelm ST2000), Plotter GPS (Geonav). Equipement technique et de pont supérieur: 2 Ancre (Delta kg.16 e Danforth kg.16), Eau sous pression, 3 Batteries (1 x motore 2018 - 2 x servizi), Douche de cockpit, Passerelle (Nemo 2015), Pompe de cale automatique, 2 Pompe de cale électrique, Cockpit en teck (Sostituito nel 2016), Prise de quai, Guindeau électrique, Gréement monotoron (sostituito 2015), 6 Winch, Windex. Equipement domestique de bord: Ballon d'eau chaude (solo 220V, predisposto per 12V), Toilettes électriques (sostituito 2018). Equipement de sécurité: Baromètre, 6 Gilets de sauvetage, Radeau de survie (da revisionare). Divertissements: Radio AM/FM. Accessoires voiles: Accastillage de spi, Enrouleur de foc (Furlex 2016), Lazy Bag, Lazy Jack, Ridoir de pataras (Harken 2015), barre d'écoute, halebas. Cuisine et appareils électromenagers: Cuisine (2 fuochi). Tapisserie: sellerie de cockpit, Taud de soleil (cagnaro). Notes accessoires: Rigging remplacé en 2015 Moteur, onduleur TMC 60, axe en acier, silencieux et tout nouveau tuyau s'il vient d'être remplacé, à peine 16 heures Puissance du moteur réel 35CV Filtre Racor Réservoir diesel fraîchement nettoyé Couverture 2018 Nouvelles tentes intérieures Le paiolato interne en teck Bellotti s'est épargné en 2016 Anti-végétarien 2019