BENETEAU OCEANIS 411 CLIPPER

Beneteau Oceanis 411 Clipper, version propriétaire, pavillon français, deux cabines et deux salles de bains, construit en 1999. Le bateau est prêt à naviguer et idéal pour y vivre grâce à son vaste carré avec une cuisine séparée et la possibilité de grands espaces de rangement dans les énormes coffres. En plus des deux cabines doubles, en abaissant la table dans le carré, on obtient un lit double confortable et un autre lit simple, tous deux adaptés pour les traversées, surtout avec le radar à l'avant. Le bateau est équipé de l'AIS, de la VHF et de 2 Chart plotters.

Il est énergétiquement indépendant grâce à un panneau solaire de 310 watts et un générateur éolien de 300 watts. Les réservoirs d'eau de 500 litres offrent une grande autonomie. Certaines des commodités comprennent un lazy bag, un sprayhood, un bimini, un matelas de bain de soleil à l'avant, et une sellerie extérieure et intérieure entièrement rénovée en 2022. Le pont en teck a été rénové dans les compartiments et complètement scellé avec de la résine après l'extraction des vis en 2023.

Le moteur Yanmar de 56 CV au diesel est toujours entretenu et fonctionne parfaitement. Parmi les voiles, on trouve une grand-voile full batten, un génois et un foc neufs jamais utilisés en 2022. C'est le seul modèle 411 avec un double chariot, offrant la possibilité de choisir entre un génois et un foc. Le bateau est également équipé d'un bout-dehors en carbone avec un gennaker et un enrouleur, ainsi qu'un génois léger de réserve.

Les batteries de service au gel ont une capacité de 310 ampères, tandis que la batterie du moteur au gel est de 80 ampères. Un générateur électrique portable Hyundai de 2 kW a été utilisé seulement 3 fois.