FAREAST 26

Beau voilier qui peut être exposé, il n’a fait qu’une foire à Gênes et a été remis à l’eau en juin 2017. Voiles nord voiles dacron, flocon d’enveloppe, prise paresseuse sur la clôture carrée perdue dessus; gennaker sur bompresso. Services de batterie, lampadaires, lumières intérieures LED, détecteur de vent, sonar, compteur de vitesse, boussole, toilettes manuelles, autoclave, réservoir d’eau de 100 litres, douche de cockpit, dérive rétractable de carbone et ampoule de torpille de plomb. Une coque doublée de film en silicone qui permet des performances exceptionnelles. Descente de bateau, envahie par la roue fournie COURTE DESCRIPTION DU JOURNAL DE LA VOILE: PETIT MAIS AMUSANT: Nous avons pu tester ce qui est certainement sa caractéristique la plus appréciable: la vitesse sur l’eau, même avec un vent faible (environ six noeuds). Le plaisir est assuré et amplifié par le gouvernail de barre qui transmet la sensibilité et les sensations typiques d’une dérive. Grâce au rapport intéressant, plus de 60%, entre le déplacement (la coque est infusée de résine de vinyle sous vide avec des renforts aux points de stress le plus élevé, Cette construction sandwich permet de contenir le poids: 1.655 kg, dont 600 kg de ballast) et la surface veineuse de bouée (37,20 mètres carrés, dont 23,20 d’un errant, une surface généreuse pour une coque de 8,38 mètres) la coque n’a aucune difficulté à accélérer lorsque la moindre pression vient quand la moindre pression vient quand la moindre pression vient , assurant ainsi le plaisir même avec des brises légères (de bolina nous avons touché 3,5 noeuds avec six réels). Une coque qui favorise certainement la performance de la croisière (intéressante mais la possibilité d’effectuer des « camps nautiques » étant présent à bord de cinq couchettes) et donc adapté à ceux qui veulent se tester sur les champs de course (la lame de la dérive et la barre de gouvernail sont en carbone et l’ampoule de plomb torpille) sans effort excessif en termes économiques ....... Appareillage électronique de navigation: Pilote automatique (raymarine). Equipement technique et de pont supérieur: Eau sous pression, Douche de cockpit, Pompe de cale manuelle, Porte latérale, Cockpit en teck (sintetico), Prise de quai. Equipement domestique de bord: Toilettes manuelles. Accessoires voiles: Lazy Jack, halebas rigide (tessile).