BAVARIA 39 CRUISER

2007 Bavaria 39 Cruiser in 3 cabins and 2 bathrooms version for sale. This beautiful cruiser has undergone a complete refit and is ready to sail. LED lighting throughout, new propeller, double anchor, gennaker boom, bimini, sprayhood, twin plotters and much more! 3 Kabinen mit 6 Schlafplätzen plus Salon Salon mit bequemer Sitzgruppe Luxuriös gestalteter Salontisch Sideboards mit Stauraum und Fächern Kartentisch mit großem Fach für Seekarten und Navigationsinstrumente Kartentischsitz mit Stauraum Kombüse: Herd mit Backofen, halbkardanisch Isolierte Kühlbox mit elektrischem Kühlaggregat DC Spüle aus rostfreiem Stahl Stauraum mit Schubladen und klappbaren Abdeckungen 2 Nasszellen mit pflegeleichten Kunststoffoberflächen Dusche in beiden Nasszellen Pump-Toilette im Vorschiff, mit Fäkalientank (Entsorgung über Seewasserhahn) Pump-Toilette achtern, mit Fäkalientank (Entsorgung über Seewasserhahn) 6 Luken zum Öffnen 6 Seitenfenster zum Öffnen 2 Panoramafenster im Salon 6 Rumpffenster (nicht zu öffnen) Schalttafel für die Stromversorgung von Booten mit automatischen Sicherungen und Kontrolllampen Spannungsmesser Motorstromkreis 1 x 55 Ah, Bootsstromkreis 1 x 140 Ah AC-Landanschluss mit Batterieladegerät 25 Ah AC-Steckdose an der Schalttafel, in der Kombüse und in den Nasszellen DC-Steckdose an der Schalttafel Seitendeck und Wagendach mit Antirutschstruktur Teakholz auf Sitzduchten und Cockpitboden Bugkorb, Heckkorb, Geländer Bugbeschlag mit Ankerrolle 4 Klampen (Aluminium) 2 selbstholende Arbeitswinden, zwei Geschwindigkeiten 2 selbstholende Genuawinschen, zweistufig 2 Winschkurbel Spannvorrichtungen und Leinen, die zum Cockpit geführt werden Stauraum für Fallen im Bereich des Niedergangs Selbstlenzender Ankerkasten Cockpit-Tisch, GRP, 2 Spindsitze im Cockpit Süllrand für Sprayhood Selbstentleerende Gasflaschenbehälter Cockpit-Dusche, Einstiegsleiter Decksbelüftung Elektrische Bilgepumpe, manuelle Bilgepumpe Navigationslichter, Deckslicht Tridata ST 60 (Log, Geschwindigkeitsmesser und Echolot) Windmessgerät Kompass Großsegel, abgestimmt auf das konventionelle Rigg Genua, abgestimmt auf die Standardvorsegel-Rollreffanlage