BAVARIA 38 MATCH

Zwei Doppelkabinen, eine umwandelbare Doppel-Essecke, ein Badezimmer. Im Jahr 2012 wurde das Boot im Wohnwerk komplett neu gestaltet von Arch. Alessandro Paganini, mit Ersatz des Ruders (derzeit in Composite/Carbon) und Kiel (Stahl, mit Bleitorpedo), sowie diverse andere bauliche Modifikationen und Verstärkungen. Es hat die Leistung stark gesteigert und sogar die ursprüngliche Bewertung leicht verbessert. Erhöhter Tiefgang, heute bei 2,35 m. Die Segelausrüstung wird durch ein Großsegel und eine Fahrtenfock in Dacron, mit Klüvergalle, sowie Cruising-Gennaker mit Anti-Twist-Kabel. Außerdem ist sie mit einem Tuff-Vorliek und One Sails 2019 Carbon Jib 1, One Sails Carbon Jib 2 ausgestattet 2019, One Sails 2019 Carbon-Großsegel und leichtes Mylar-Großsegel. Es verfügt über Gennaker A 1.5 Nylon One Sails und zwei mittlere und schwere Spion. Großsegel und Fock aus der harten Zeit. Carbonstange mit mehreren Spinnakern, die vom jetzigen Besitzer nie benutzt wurden, da ab 2019 die Das Boot ist gennakergetakelt und verfügt über einen Bugspriet aus Carbon. Klappbarer Rennpropeller und fester Dreifach-Fahrtpropeller. Komplette Innen- und Außenkissen, neue Außenmarkise (Juli 2022). Komplette Bordausrüstung OSR cat.3 Mit dem jetzigen Besitzer gewann er 2021 die Tricase/Othoni/Tricase-Regatta und die Internationale Regatta Brindisi/Korfu im Jahr 2021. 2022 zweiter Platz in der Kategorie bei der Internationalen Regatta Brindisi/Korfu und in der Regatta Brindisi/Vlora. 2023 zweiter Platz in der Gesamtwertung und erster Platz ORC A/B/C bei der Regatta Brindisi/Vlora Mit dem Vorbesitzer gewann er mehrere Wintermeisterschaften in Taranto und mehrere Platzierungen in der erste Plätze in der Kategorie und in der Gesamtwertung bei der Regatta Brindisi/Korfu Motor- und Verkleidungsservice im Oktober 2023 durchgeführt Navigation elektronische Instrumentation: AIS, Ruderlageanzeiger, DSC UKW, GPS (B&G), Schnittstelle (Sea Talk Nmea 2000), Autopilot (Anno Nuovo 2023), UKW-Funk (Icom), Maxi-Displays am Mast, Windmessanlage (Raymarine ST60+). Deck und technische Ausrüstung: Motoralarm, Druckwasserpumpe, Cockpitdusche, manuelle Bilgepumpe, Eingangstür, Landanschluß, Elektronischer Instrumenten-Repeater, elektrische Ankerwinde, Rod Rigging, Badeleiter, Cockpittisch, 6 Winschen, Windex. Anlagen an Bord: Warmwasserbereiter, Inverter (Victron 1200 watt), 12V Steckdose, 220V Steckdose, manuelles WC. Sicherheitsausrüstung: Sicherheitsausrüstung Fahrtgebiet bis 50 sm offshore, Rettungsinsel (Da revisionare 8 persone morbida). Unterhaltung: Lautsprecher (Interni esterni), Radio AM/FM. Zubehör Sails: Gennaker-Ausrüstung, Bugspriet (Delfiniera in carbonio installata 2023), Lazy Bag, Lazy Jack, Achterstagsspanner, Baumniederholer. Küchen-und Haushaltsgeräte: Pantry, 2 Herd. Hinweis-Zubehör: GPS-Elektronik B&G Neujahr 2023 , Raymarine-Autopilot im Jahr 2021 durch einen neuen ersetzt, GPS Raymarine C80 am Kartentisch, Log und anemomentro Raymarine ST60+ , AIS-Jahr 2023 , neues Ladegerät 30 A / h, Victron-Wechselrichter 1200 Watt, Seatalk Nmea 2000-Schnittstelle.