Information about the boat
Brand
Range
Model
Category
Dimensions
Length
12.3 m
Beam
4.1 m
Draught
1.8 m
Living on board
Cabins
4
Couchettes
8
Engine
Type of engine
Inboard
Motorization
1x56 hp
Fuel type
Diesel
Engine hours
1976
Ad information
Published on
07/03/2024
Updated on
24/04/2024
Ref
140450
Key features
Draught
1.8
m
Total length
12.3
m
Beam
4.1
m
Type of engine
Inboard
Number of engines
1
Gas
Diesel
Power
56
hp
Number of hours
1976
h
Number of cabins (except saloon)
4
Total number of berths
8
Description
Boat made by the Jeanneau Shipyard, excellent finishes, very warm elegant boat, wood in excellent condition, version 4 cabins and 2 bathrooms, with three double cabins and one with bunk beds in which you can also create a storage room / galley.
Boat with ample storage space, safe to sail and above all very comfortable!
Staging and technical:
Engine Alarm, Water pressure pump, Teak Side Decks (2016), Special Colour (Blue), Deck Shower, Platform, Manual Bilge Pump, Entry door (teak), Teak Cockpit, Shorepower connector, Voltage Rectifier, Electric Windlass, Strand rigging, swimming ladder, Outboard Engine Support Bracket, cockpit table, Bow Winches, Windex.
Domestic Facilities onboard:
Warm Water System, Interior wooden floor, 12V Outlets, 220V Outlets, 2 Manual Toilet.
Security equipment:
Safety equipment within 12 miles, 6 PFDs, Radar reflector.
Entertainment:
Satellite TV antenna (Portatile), TV Ready (LG 28 pollici Smart TV), Radio AM/FM, Hi-Fi.
Sails accessories:
Jib Furling System, Mainsail Furling System, Mainsheet traveller, Vang.
Kitchen and appliances:
Galley (Modificata , ma possibilità di ripristinare l' originale).
The review of our community on the JEANNEAU SUN ODYSSEY 42.2
Strengths
Easily maneuverable
Comfortable
Spacious
Weak points
Little or no modular spaces
Few equipment available
Slow
Ideal for
Navigate
Navigate
4.26/5
2 reviews
Comfort
Design & ergonomics
Navigation and performance
Price quality
See more details
gubertis
posted a review on SUN ODYSSEY 42.2 on 6/23/22
4.21
Con il mio 42.2 in 23 anni ho fatto 30.000 miglia superando in alcune occasioni venti forti (50 knts) e onde di 4 metri .
Ho navigato anche in inverno .
Abbastanza facile ormeggiare di poppa senza elica di prua .
Non ha prestazioni da regata , però si difende bene alle andature di bolina e traverso .
Il timone risponde bene anche con le onde .
Ho fatto molte estati in vacanza con la famiglia , siamo in cinque . Molto comoda con le sue 3 cabine doppie e i due bagni .
Dinette spaziosa . Banco cucina molto comodo a murata con lavello doppio , piano cottura e ampio frigo a pozzetto .
La scala per scendere è ergonomica anche con barca sbandata , ampi gradini .
Motore accessibile da 3 lati .
Serbatoi acqua abbondanti , 440 litri . Pozzetto comodo , si può mangiare comodamente in sei persone . Molto comodo lo spoiler a poppa con la scaletta a scomparsa .
Ho sostituito le vele originali Elvstrom a ferzi orizzontali con vele triradiali in tessuto tecnico .
La resa di bolina e traverso è migliorata molto .
Al posto del motore di serie , 52 cv , ho installato un motore Yanmar 63 cv . Si possono fare 6,5 knts a 2.500 giri ( con carena pulita)
gubertis
posted a review on SUN ODYSSEY 42.2 on 3/31/22
4.31
Barca acquistata nuova e varata a luglio 1999. Con lei in 22 anni ho fatto 30.000 miglia circa . Rispetto alle dotazioni standard ho implementato molte migliorie per rendere la barca adatta a lunghe navigazioni e molte rade. Innanzi tutto anziché il motore Yanmar da 52 cv montato di serie ho fatto montare un motore Yanmar da 63 cv. Una batteria servizi da 100 A aggiuntiva. Pannelli fotovoltaici da250w totali. Ho navigato prevalentemente nel Tirreno, Liguria, Toscana, Corsica, Sardegna e Sicilia. Navigo sempre escludendo dicembre e gennaio. La posizione dei 4 winches è ottima , tutte le manovre dal pozzetto. Rolla randa e rolla genoa sempre efficenti. Unica accortezza per un miglior funzionamento del rolla randa ho sostituito la vecchia randa in dacron con una randa triradiale con tessuto più tecnico. Ho installato WC elettrici . Ho navigato molte estati con moglie e 3 figlie , in 5 barca molto comoda sia internamente che esternamente. Non è una barca veloce da regata , ma è una barca robusta da crociera con prestazioni comunque apprezzabili. Sotto i 8 knts di vento molto lenta ; da 8 khts a 15 khts di vento range ottimale di prestazioni. Spesso navigo da solo e con l'ausilio del pilota automatico effettuo tutte le manovre . Con venti portanti si può navigare a vela anche con 40 k ts di vento . Barca stabile e robusta . Molto utile lo spoiler posteriore non solo per la balneazione ma anche per manovre di ormeggio. Forse un neo è lo spazio ridotto per accedere al pozzetto ostruito dalla generosa ruota del timone. Le strumentazioni elettroniche di serie sono minime, ho implementato molte strumentazioni aggiuntive , tipo GPS chartplotter. Ho anche installato un serbatoio acque nere non in dotazione iniziale. Il frigo a pozzetto in dinette è eccezionale , molto capiente . Per i miei gusti apprezzo molto gli interni quasi totalmente in legno massello .
Ho scelto la composizione degli interni con 3 cabine doppie e due bagni.
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Hull
Draught
1.8
m
Total length
12.3
m
Beam
4.1
m
Material
Polyester
Displacement
8.4
t
Deck
Polyester
Engines
Type of engine
Inboard
Number of engines
1
Gas
Diesel
Make
Builder Engine
Power
56
hp
Number of hours
1976
h
Sails
Genoa
Mainsail
Covers
Bimini top
Sprayhood
Tanks
Total capacity in Litres
175
L
Safety
Liferaft
Equipment
Electronics
Autopilot
Compass
VHF
GPS
Depthsounder
Log-speedometer
Wind speed and direction
Plotter
TV set
Interior equipment
Number of cabins (except saloon)
4
Total number of berths
8
Battery charger
Bilge pump
Fridge
Outdoor equipment
Bow thruster
Location
This boat can be visited in Apulia (Italy)
Hours
Monday :
10:00 AM-12:00 PM
/
12:00 PM-6:00 PM
Tuesday :
10:00 AM-12:00 PM
/
12:00 PM-6:00 PM
Wednesday :
10:00 AM-12:00 PM
/
12:00 PM-6:00 PM
Thursday :
10:00 AM-12:00 PM
/
12:00 PM-6:00 PM
Friday :
10:00 AM-12:00 PM
/
12:00 PM-6:00 PM
Saturday :
10:00 AM-12:00 PM
/
12:00 PM-6:00 PM
Sunday :
Closed
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